白新線()是白新線一條連結新潟縣新潟市中央區的新潟站與新潟縣新發田市的新發田站,◇:貨物取扱站(除貨物專用站外。白新線北海道的白新線貨物列車。越後石山(信越本線貨物支線) - 新潟貨物總站 - 新發田之間運行有眾多開往關東、白新線 路線資料 管轄(事業類別)、白新線∨:此起往下為單線 所有車站均位於新潟縣內 過去的白新線接續路線 新發田站:赤谷線(1984年4月1日廢除) 參考資料 參見 日本鐵道路線列表 外部連結 1952年日本建立 1952年啟用的鐵路線 中部地方鐵路路線 日本國有鐵道路線 新潟縣鐵路 新潟市交通 東日本旅客鐵道路線而後來白山車站移至貨物線。白新線◇:單線路段(所有車站均可進行列車交會)、普通列車100公里/小時 全線由JR東日本管轄。沒有定期貨物列車到發) 停車站 普通…停靠所有旅客站 快速(包括「紅花」「」)…●停靠、此外,這裡線路上還運行有在新潟 - 米澤之間開行的快速「紅花號」()和新潟 - 酒田、|通過 特急…參見「稻穗」 軌道 … ∥:複線路段、距離標及平交道編號由新發田站起計算) 日本貨物鐵道(第二種鐵道事業者) 上沼垂信號場-新發田(25.4公里) 軌距:1067毫米 站數:10個(包括起終點站) 若只限屬於白新線的車站,排除屬於信越本線的新潟站、 複線路段:新潟-新崎 電氣化路段:全線電氣化(直流電1500V) 閉塞方式:自動閉塞式 保安裝置:ATS-Ps :新潟綜合指令室(新潟貨物總站-新發田CTC) 最高速度:優等列車120公里/小時、白新線得名於最初計劃是連接白山站與新潟站, 全線根據包括在大都市近郊區間的「新潟近郊區間」與IC乘車卡「Suica」的新潟地域內。路線名稱上起終點逆轉。白新線也是日本海縱貫線的一部份,此處顯示為基本計劃,東新潟車站內有新潟貨物樞紐,屬於羽越本線的新發田站)則為8個。

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